اثر انداز کرنے والے اہم عوامل
ڈرائیو شافٹ کی اصل عمر مستقل نہیں ہے۔ سڑک کے حالات کی پیچیدگی بنیادی متغیر ہے۔ گڑھے، گڑھے والی سڑکوں پر طویل ڈرائیونگ ڈرائیو شافٹ کو زیادہ اثرات سے دوچار کرتی ہے، جو ممکنہ طور پر اندرونی یونیورسل جوڑوں یا درمیانی سپورٹ بیرنگ کے قبل از وقت پہننے کا سبب بنتی ہے۔ اگر ٹرک کا یومیہ مائلیج 300 کلومیٹر سے زیادہ ہے، یا اگر یہ اکثر بھاری-لوڈ ٹرانسپورٹ میں مصروف رہتا ہے، تو ڈرائیو شافٹ کا زیادہ-لوڈ آپریشن اس کے متبادل سائیکل کو نمایاں طور پر مختصر کر دے گا۔
مزید برآں، دیکھ بھال کی سطح جزو کی عمر کو براہ راست متاثر کرتی ہے۔ ڈرائیو شافٹ بولٹ کی سختی اور چکنا چکنائی کی حالت کو باقاعدگی سے چیک کرنے سے دھاتوں کے درمیان خشک رگڑ کو مؤثر طریقے سے کم کیا جا سکتا ہے۔ کچھ ڈرائیور تباہ شدہ ڈسٹ کور کے مسئلے کو نظر انداز کرتے ہیں۔ ریت اور دھول کی مداخلت عالمگیر مشترکہ لباس کو تیز کرتی ہے، اور اس طرح کی لاپرواہی ایسے اجزاء کا سبب بن سکتی ہے جو 5 سال تک رہنے چاہئیں اور 2 سال قبل از وقت ناکام ہو جائیں۔
غیر معمولی علامات کی نشاندہی کرنا
جب ٹیکسی سے "کلنکنگ" شور سنائی دیتا ہے (خاص طور پر شروع ہونے کے وقت)، گاڑی کی تیز رفتاری کے دوران چیسس میں ایک باقاعدہ وائبریشن محسوس ہوتی ہے، یا اسٹیئرنگ وہیل بڑھتی ہوئی رفتار کے ساتھ اکثر وائبریشن کرتا ہے، یہ اکثر ڈرائیو شافٹ کے عدم توازن یا اجزاء کے لباس کی طرف اشارہ کرتا ہے۔ جب یہ سگنل ظاہر ہوتے ہیں، تو پہلے چیک کریں کہ آیا ڈرائیو شافٹ کراس شافٹ کی ریڈیل کلیئرنس 0.35 ملی میٹر سے زیادہ ہے اور اگر ڈائنامک بیلنس کا وزن گر گیا ہے۔
یہ بات قابل غور ہے کہ ڈرائیو شافٹ کی ناکامی بعض اوقات گیئر باکس یا تفریق کے مسائل سے الجھ سکتی ہے۔ امتیازی خصوصیات یہ ہیں: ڈرائیو شافٹ شور گاڑی کی رفتار کے ساتھ تعدد میں بڑھتا ہے، لیکن گیئر شفٹنگ کے دوران کوئی تبدیلی نہیں ہوتی۔ انجن کی رفتار کے ساتھ گیئر باکس کا شور نمایاں طور پر تبدیل ہوتا ہے۔
فعال بحالی کی حکمت عملی
NLGI گریڈ GL-5 لیتھیم-کی بنیاد پر چکنائی کا استعمال کرتے ہوئے ہر 15,000 کلومیٹر کے بعد چکنا کرنے والے نظام کی دیکھ بھال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ ریت اور بجری کی نقل و حمل کرنے والی گاڑیوں کے لیے، ہر 8,000 کلومیٹر کے بعد ڈسٹ بوٹ سیلنگ کو چیک کیا جانا چاہیے۔ باقاعدگی سے متحرک توازن عدم توازن کی وجہ سے ایکسل ٹیوب کی خرابی کو روک سکتا ہے، جو کہ خاص طور پر ٹریلر ٹرینوں کے لیے اہم ہے-ملٹی اسٹیج ڈرائیو شافٹ سسٹمز کے بیلنس کی خرابی کو جیومیٹریکل طور پر بڑھایا جا سکتا ہے۔
